O CS-AZX já voa

É verdade, o primeiro deste pacote em desenvolvimento já tirou as rodas do chão. Agora é só agarrar os outros...
Ficam aqui alguns dados sobre este modelo.

Fabricante: Modelo: Data de fabrico: Motor: Potência: Tipo de motor: Hélice:	OGMA - Oficinas Gerais de Material Aeronáutico DHC-1 Chipmunk T Mk.20 22 de Maio de 1956 Um De Havilland Gipsy Major 10 Mk.2 145 hp = 108,1 kW Quatro cilindros em linha invertida Fairey Reed, metálico de duas pás, de passo fixo, de 2,04 m de diâmetro
Nº de construção: Nº de lugares: Comprimento: Envergadura: Altura:	OGMA-24/1334 2 7,75 m 10,50 m 2,13 m
Área alar: Peso vazio: Peso máximo à descolagem: Velocidade de cruzeiro: Velocidade máxima em picada:	15,87 m2 647 kg 952,5 kg 157 km/h = 85 kt 320 km/h = 173 kt

História do Chipmunk do Museu Aero Fénix

DATAS	DESCRIÇÃO
22MAI1956	Acabado de ser construído nas O.G.M.A. em 1956;  Força Aérea Portuguesa - Matrícula 1334;  Prestou serviço na B.A.1 Sintra, na B.A.7 S. Jacinto, Aveiro e na B.A.2 Ota.
1995	Abatido ao serviço.
1996	Aero Club de Braga; matrícula CS-AZX.
DEZ1999	Adquirido pela Associação Museológica Aero Fénix.

Para breve temos o da academia da Força Aérea, o do Museu do Ar e ainda mais uns quantos! :)